Εισάγετε μια λέξη ή φράση σε οποιαδήποτε γλώσσα 👆
Γλώσσα:
Μετάφραση και ανάλυση λέξεων από την τεχνητή νοημοσύνη ChatGPT
Σε αυτήν τη σελίδα μπορείτε να λάβετε μια λεπτομερή ανάλυση μιας λέξης ή μιας φράσης, η οποία δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας το ChatGPT, την καλύτερη τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης μέχρι σήμερα:
- πώς χρησιμοποιείται η λέξη
- συχνότητα χρήσης
- χρησιμοποιείται πιο συχνά στον προφορικό ή γραπτό λόγο
- επιλογές μετάφρασης λέξεων
- παραδείγματα χρήσης (πολλές φράσεις με μετάφραση)
- ετυμολογία
Τι (ποιος) είναι Órbita de aparcamiento - ορισμός
Cavidad orbitaria
.png?width=200 "Plano sagital (vista lateral).")
thumb|Se encuentran 7 huesos en la órbita:
Órbita de Mólniya
![apogeos]] comparables a los de los satélites geoestacionarios.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/SDS3 const.png?width=200 "apogeos]] comparables a los de los satélites geoestacionarios.")
ÓRBITA SEMISINCRÓNICA MUY ELÍPTICA Y MUY INCLINADA
Órbita Molniya; Orbita de Molniya; Orbita Molniya; Órbita de Molniya; Órbita Mólnia
Una órbita de Mólniya (en ruso: Молния,IPA: [ˈmolnʲɪjə], "Relámpago") es un tipo de órbita satelital diseñada para proporcionar comunicaciones y cobertura de detección remota en latitudes altas. Es una órbita altamente elíptica con una inclinación de 63,4 grados, un argumento de perigeo de 270 grados y un período orbital de aproximadamente medio día sideral.
Órbita (desambiguación)
PÁGINA DE DESAMBIGUACIÓN DE WIKIMEDIA
Orbita (desambiguacion)
El término órbita puede hacer referencia a:
Βικιπαίδεια
Órbita de aparcamiento
Una órbita de aparcamiento u órbita de estacionamiento es una órbita temporal que se puede usar durante el lanzamiento de un satélite o una sonda espacial. El vehículo de lanzamiento acelera hasta la órbita de aparcamiento, donde permanece un tiempo para después poner en marcha de nuevo los motores, permitiéndole entrar en la trayectoria final calculada. La alternativa a las órbitas de aparcamiento es la inyección directa, maniobra en la que el cohete acelera continuamente (excepto en los momentos de agotamiento de una etapa e ignición de la siguiente) hasta que el combustible se agota completamente, colocando la carga útil en la trayectoria final de una sola vez.
